Sidney Camm

Sydney Camm était le designer en chef de la firme Hawker. Sydney Camm est le plus associé à la production du légendaire Hurricane - un avion qui a joué un rôle si important dans la bataille d'Angleterre et dans d'autres théâtres de la Seconde Guerre mondiale.

Hawker Hurricane

Camm est né en 1893 à Windsor. Il a développé un intérêt précoce pour l'aéronautique et, quand il a atteint l'âge, il s'est joint au Windsor Model Airplane Club. En 1912, lui et d'autres membres du club ont fabriqué un planeur pouvant transporter un homme. Quelques années plus tard, des avions ont été utilisés pendant la Première Guerre mondiale - des machines encore brutes mais qui s'amélioraient tout le temps.

En 1925, Camm rejoint la Hawker Company en tant que designer. Basée à Kingston-on-Thames dans le Surrey, la société devait produire certains des avions les plus célèbres de la Seconde Guerre mondiale - l'ouragan, le typhon et la tempête étant les plus célèbres. Au début des années 1930, beaucoup faisaient encore confiance aux biplans mais Camm est devenu convaincu que les monoplans étaient l'avenir et il a travaillé sur cette idée indépendamment de ce que les autres pensaient.

Camm avait une philosophie simple en ce qui concerne la conception des avions. Sa première croyance était de savoir réellement ce qui était nécessaire - d'avoir un objectif évident à viser. Il croyait également qu'une entreprise de conception devait travailler en étroite collaboration avec son entreprise de moteurs afin que la cellule et le moteur se marient parfaitement. Camm croyait également à garder les choses simples dans la conception et à ne pas s'écarter des connaissances que lui et son équipe possédaient. Il pensait que les meilleurs designs proviendraient toujours de l'expertise de son équipe de conception, et principalement de lui-même, et que des théories non éprouvées, etc. l'éloigneraient de cette croyance.

Ceux qui travaillaient avec Camm se souvenaient de lui comme d'un homme motivé. Il est devenu le concepteur en chef de Hawker et a acquis la réputation de ne pas souffrir d'imbéciles.

«Il n'avait d'autre intérêt que ses avions. Camm avait un esprit à sens unique - ses avions avaient raison, et tout le monde devait travailler sur eux pour les faire bien. S'ils ne le faisaient pas, alors il y avait l'enfer. C'était un homme très difficile à travailler, mais on ne pouvait pas avoir un meilleur ingénieur aéronautique avec qui travailler. On a rarement eu des ennuis pour faire quelque chose dans la ligne des idées ou dans la ligne de fabrication, mais malheur à ceux qui n'ont rien fait ou qui ont proposé une solution indéterminée » Robert Lickley, qui a travaillé avec Camm chez Hawker.

Le succès de certains de ses avions est légendaire, principalement l'ouragan qui a abattu plus d'avions que tout autre pendant la Seconde Guerre mondiale. Le Typhoon a eu un impact dévastateur en tant qu'avion d'attaque à basse altitude.

Hawker Typhoon

Après la guerre, Hawker et Camm ont été impliqués dans le Hawker Hunter et les premières versions du saut-jet Harrier. Juste avant sa mort, Camm était également impliqué dans des travaux sur l'avion qui allait devenir la Tornado.

Sydney Camm a été fait chevalier pour son travail en 1953. Il est décédé en mars 1966.

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