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Junkers 88

Junkers 88

Le Junkers Ju 88 était un avion très polyvalent qui a été mis en service tout au long de la Seconde Guerre mondiale. Le Junkers 88 est resté en production jusqu'en 1945.


Le prototype Junkers 88 a volé pour la première fois en décembre 1936. Par la troisième variante, une vitesse de 323 mph (520 km / h) avait été atteinte. En mars 1939, un Ju 88 a volé sur 1000 km (621 miles) avec une charge utile de 2000 kg (4409 lb) à 321 mph (517 km / h) - un record.Les premières spécifications sont arrivées en 1935 pour un bombardier à grande vitesse. Le bombardier prévu devait pouvoir atteindre une vitesse de pointe de 298 mph (480 km / h).

Les avions eux-mêmes sont entrés en service avec la Luftwaffe en septembre 1939 lors de l'attaque blitzkrieg contre la Pologne.

Pendant la bataille d'Angleterre, le Ju 88 était vulnérable aux Spitfire et Hurricanes of Fighter Command beaucoup plus rapides mais dans une moindre mesure que le Heinkel 111 car il était plus rapide et plus maniable que le Heinkel plus grand. Le Junkers 88 pouvait transporter 4 400 livres de bombes (2 000 kg); s'il atteignait sa cible désignée, il pourrait faire beaucoup de dégâts.

Les leçons tirées de la bataille ont conduit à des variantes ultérieures du Ju 88 offrant une protection plus blindée pour l'équipage et des armes plus puissantes. Des variantes ultérieures du Ju 88 comprenaient des avions de patrouille de nuit qui survolaient des bases de bombardiers britanniques. Une version de chasse a été construite mais avec peu de succès et un chasseur de nuit a été produit. La version chasseur de nuit devait avoir du succès contre les avions du Bomber Command. Entre janvier et mars 1944, 343 bombardiers de la RAF ont été détruits - un grand nombre la nuit contre des Ju 88.

L'une des principales caractéristiques du Ju 88 était qu'il pouvait subir de nombreux dégâts et continuer à voler. À la fin de la guerre, près de 15 000 avaient été construits en neuf ans.

Vitesse maximale: 470 km / h à 29390 pieds (5300 mètres)

Plafond: 26 900 pieds (8200 mètres)

Portée maximale: 1 696 milles (2730 km)

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