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HMAS Melbourne

HMAS Melbourne

HMAS Melbourne

HMAS Melbourne était un croiseur léger de classe Chatham construit pour la Royal Australian Navy entre 1911 et 1913. Au début de la Première Guerre mondiale, sa tâche assignée était d'aller à Fremantle et de défendre les approches sud-ouest de l'Australie, tandis que le gros de la flotte australienne se rassemblait au sud de Port Moresby. Face à la flotte allemande du Pacifique de von Spee, cet ordre a été modifié, et le Melbourne rejoint la flotte principale.

Avec le croiseur de bataille Australie et le croiseur français Montcalm les Melbourne a aidé à défendre une expédition néo-zélandaise qui a capturé la colonie allemande de Samoa. Le 30 août, le convoi atteignit les Samoa et le lendemain, les navires de guerre partirent pour récupérer un convoi australien se dirigeant vers Rabaul. À la mi-septembre, il participe à la prise de la Nouvelle-Guinée allemande.

Fin septembre Melbourne et son navire jumeau Sydney faisaient partie des navires affectés à la garde du convoi de troupes de l'ANZAC en route vers la Grande-Bretagne. Le 9 novembre Melbourne était en charge du convoi lorsque la nouvelle est arrivée que le raider allemand Emden attaquait les îles Cocos. Le capitaine de la Melbourne expédié le Sydney pour intercepter le raider allemand. Dans la bataille qui en résulta, le Emden a été contraint de s'échouer.

Les Melbourne et Sydney accompagna le convoi en Méditerranée, puis fut posté dans l'Atlantique, dans le cadre du mouvement des navires destinés à attraper von Spee. En décembre, ils ont tous deux été transférés aux Antilles pour faire face à la Karlsruhe , où ils sont restés jusqu'en 1918.

Au lendemain de la bataille du Jutland, les deux navires ont été affectés au 2e escadron de croiseurs légers de la flotte Grant, afin d'améliorer la capacité de reconnaissance rapide du Jellico. Les 18 et 19 octobre, le Melbourne était l'un des quatre croiseurs envoyés pour localiser la flotte allemande de haute mer lors de leur dernière sortie de 1916.

En octobre 1917, il participa aux tentatives pour trouver la flotte allemande de haute mer, mais les efforts britanniques n'empêchèrent pas une attaque contre les convois scandinaves.

En mars 1919, le Melbourne a quitté Spithead et est retourné en Australie. D'octobre 1927 à février 1929, il est le vaisseau amiral de la Royal Australian Navy, avant d'être désarmé en 1928.

Déplacement (chargé)

6 000 t

Vitesse de pointe

25,5 nœuds

Varier

4 500 milles marins à 16 nœuds

Armure – pont

1,5 po – 3/8 po

- ceinture

2 po sur 1 po plaque

- la tourelle

4 pouces

Longueur

458 pieds

Armement

Huit canons de 6 pouces
Quatre canons 3pdr
Deux tubes lance-torpilles immergés de 21 pouces (faisceau)

Complément d'équipage

475

Lancé

30 mai 1912

Complété

janvier 1913

Vendu pour rupture

1928

Capitaines

Capitaine M. L. E. Silver (1914, 1915)
Capitaine Fullerton

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